自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍

 公路自行车     |      2019-11-03 19:36

  自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍_自然科学_专业资料。自行车新手入门品牌及车型推荐与介▼▼▽●▽●绍,主要介绍捷安特与美利达两大中低档品牌山地车辆,价格为800-5000左右,适合一般人群为主。

  自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍 一、类型介绍 自行车休闲车型选择主要由:山地车、公路车、折叠车、旅行车四•□▼◁▼大类型。 1.山地车:操控性好,结构坚固,骑行姿势比较帅; 2.公路车:轮细车轻速度快,在平路和好路上很占优势,骑行姿势显得专业; 3.折叠车:方便携带,外观新颖,骑行起来很时尚; 4.旅行车:朴实无华,能驮能带。 二、推荐品牌 本人处于对中低档休闲山地车信赖, 在此主要推荐台湾 2 大知名品牌, 上述品牌皆是在 台湾生产,主要销往欧美,可于世界知名品牌同台媲美。 1.GIANT(捷安特):大陆主要产地江苏昆山。IDA(美利达) :大陆主要产地广东深圳。 三、车型推荐: (一)GIANT(捷安特) 1.ATX755:1998 元新款车,值得推荐购买的★△◁◁▽▼铲平,使用全套 shimano 的传动。 2.ATX770:1998 元,除 shimano 牙盘,全车皆主要为自主品牌结构。 3.ATX790:2998 元,有点米的推荐,性价比超高。 4.ATX830:4998 元,比较贵,但性能对得起它的价格,有钱人入门车称职产品。 (二)MERIDA(美利达) 1.勇士:998 元,推荐入门车型,价优、美观、实用。 2.勇士 pro:1298 元,稍微有米点推荐入门车型,全车性能适中,几乎没啥子要改的。 3.公爵:1598 元,性价比超高,米人一○▲-•■□步到位的选择,推荐。 4.挑战者:2898 元,与捷安达 ATX790 的档次和级别差不多。 此外,美利达还有勇士 COMP、亚历山大、维多利亚几款车可以作为入门选择,价格相 差不大,性价比还算不错,后面△▪▲□△还将详细讲解。 四、车辆档次 车辆档次主要还是经济能力和爱好程度决定的, 有人几百元的山地车一样很舒服, 有人 骑几万的车还觉得不得劲。这得看个人情况。人是战争胜利之本,体力与技术是关键。 山地车零件档次从高到低 XTR、 SAINT、 LX、 XT、 DEORE、 ALIVIO、 ACERA、 ALTUS、 TOU▼▲RNEY。 上面的型号指的是套件,整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统,最顶级的套件 比如山地车的 xtr 套件,售价都在 1 万元左右,2000 左右及以下的整车,厂商在山地车上 最多用到 alivio,并且不会使用到全部的套件,都是挑几样关键部件用,最常用的就是使 用 shimano 的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器,因为变速系统技术含量最 高,小日本的 shimano 基本处于垄断地位,其他传动系统和刹车系统,比如牙盘、链条等, 都可以用台湾产品来代替。 所以大家一般看看自己的前后变速器,就知道自己的车大概在那个档次了。 有人说这么多英文记不住啊,那你还可以看 shimano 零件上面的编号,越大越好,比 dura-ace 的零件编号是 78XX,xtr 的零件编号是 9xx,依次类推。 但说到底,车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的,而是车架。 五、选择车架 有这么一种情况, 车子很满意, 买了骑着总感觉哪里不得劲, 不舒服。 排除体力的原因, 就要看车架适合不适合你了。 不管是公路车还是▲★-●山地车,车架是最重要★-●=•▽的零件。因为其他所有部件包括人,都是附着 在它上面的。它好比计算机的主板一样。 钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。 设计师设计车架时,大概要考虑三个因素:一是强度,二是轻量,三是美观。 关于车架,除了强度外,最重要的是尺寸要适合自己,骑着要舒服。 六、整车配置与价格 (一)GIANT(捷安特)山地车 ATX755:性能比较一般。 ATX770:跟以前的 ATX755 差不多,ATX755,后来型号改为 770。总体不错,Alivio 的 前后拨,新款 Acera 的牙盘,Manitou 可调前叉,这个配置卖到 1998 元还是可以的。 ATX790,性价比不错,也可称得上进阶级车车,当然作为入门车也未尝不可。 ATX830,可以算作中级车了,性能相对比较突出,资金相对充裕的话,用它来作入门级 车车还是相当称职的。 以上提到的是捷安特入门山地车的新系列,车架是梯形管架。另外已经停产的型号有 ATX660、ATX680 和 ATX740,分别相当于 ATX670、690、750 换上老式的圆管车架,可能其他 地方也有一些小的改动,没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车,现在应 □◁该只剩少量库存了, 价格上大概比它们的换代产品便宜 100-200, 以前的价格大概是 ATX660: 998 元,ATX680:1298 元,ATX740:1698 元。 (二)Merida(美利达)山地车: 勇士:★◇▽▼• 998 块钱,最大的优势在于价格,大概对应捷安特的 ATX670,tourney 后拨+低 档铝架+3*6 速指拨+一根菜前叉, 不过前轮是带快拆的。 另外还有一种勇士 DX, 用的◆◁•是转把, 便宜 100 块钱,没有见过实物。不过,本人还是不推荐这款车,因为档次相对低了一点。 勇士 pro:1298 元,性价比◆■很高。非常普及的车型,属于勇士的增强版。后拨换成了 Atlus 的,前叉可调(调节幅度很小) ,前后快拆,不足在于勇士 pro 的飞轮还在用 7 速旋 飞,强度有问题而且升级的时候需要大换血。 勇士 comp:换上线控碟刹的勇士 pro,要 1699,如果不是经常通过极端泥泞地段或者 茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了,这个价格的碟刹山地车实在是不怎样。 公爵(Duke):性价比相当高的车,价格 1600 左右,06 款和 07 款都很常见,07 款的车 架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了,8 速系统,密封中轴,TGs 可调前叉, 后拨是 Acrea 的。这款车作为入门级,还是值得强烈推荐的。 至于新出的挑战者,价格相当比较高,性能也有了很大的提升,对于资金相对充裕的人 来说,作为单车才鸟,我强烈推荐此车作◆●△▼●为入门车,当然,价格也不低,约 2998 元。 亚历山大(约 1698 元) 、维多利亚(约 1298 元) :价格与配置对应公爵和勇士 pro,只 是架子换成了斜梁架,涂装较女性化,比较漂亮,适合女性选择。其中,亚历山大是我的入 门运动自行车,我一米七的个头,当时选的是 18 英寸的车架,意外的是,也照样很合适(主 要原因是它的上管与坐管焊接的位置较低) 。 七、车辆配置和参数 (一)GIANT(捷安特)山地车 1. 捷安特 ATX755 参考价格:1998 元 尺寸:26x17M/26x19M/26x21M 车架:GIANT 铝合金硬模成型梯型车架 车圈:铝合金车圈 配备:GIANT 铝合金硬模成型梯型车架,车首管 LOGO3D 设计硬模成型外加铝牌 铝合金避震前叉,预留蝶刹座 铝合金蝶刹花鼓、铝合金零件,GIANT 铝圈,铝合金夹器 正新 26*1.95 胎,维乐座垫和把套、预留 GIANT 专用后置式停车架设计 SHIMANOACERA24S 2. 捷安特 GIANTATX770 参考价格:1998 元 尺寸:26x17M/26x19M/26x21M 车架:GIANT 铝合金硬模成型梯型车架 前叉:MANITOU 避震前叉 变速系统:SHIMANOALIVIO24S(FD-M410、RD-MC410、EF-35 变把) 轮圈:GIANT 双层铝圈(铆钉式) 轮胎:正新 26*1.95 胎 其他:铝合金蝶刹花鼓、SHIMANOACERA 大齿盘、铝合金 SANDBK 零件 彦豪自动中心定位设计铝合金夹器(带可调导管) ,维乐座垫和把套 CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计 3. 捷安特 GIANTATX790 参考价格:2998 元 尺寸:26x17M/26x19M/26x21M 车架:GIANT 铝合金硬模成型梯型车架 前叉:MANITOU 避震前叉 变速系统:SHIMANOALIVIO 变速系统 24S(FD-M410、RD-M410-L、SL-M410 变把) 轮圈:32HAL★▽…◇EX 双层 CNC 铝圈 轮胎:MAXXIS26X2.1 轮胎 其他:ALIVIO 大齿盘、AVIDBB5 机械碟刹和刹把 前后碟刹花鼓,铝合金零件 SANDBK(OVERSIZE) 维乐座垫和把套 4. 捷安特 GIANTATX830 参考价格:4998 元 尺寸:26x17M/19M/21M 车架:GIANT 铝合金梯形管车架 6011S(超轻量铝合金) 前叉:MANITOU 避震前叉 变速系统:SHIMANODeore 变速系统 27S 座垫:维乐座垫 轮圈:MAVIC 碟刹圈 轮胎:◆▼MAXXIS26x2.1 轮胎 其他:铝合金零件 BK;新开发把套;TRUVATIV 大齿盘 BB5AVID 机械式碟刹;SHIMANOM525 花鼓 (二)Merida(美利达)山地车: 1.美利达勇士 PRO 参考价格:约 1298 元 26x18 寸、26x16 寸 美利达勇士 PRO 铝合金车架 铝合金车把、把立美利达把套 MERIDA 座包 正新外胎正新内胎 美利达双层铝圈不锈钢辐条 久裕前后车轴美利达 V 刹 ShimanoEF50 联体指拨 SHIMANO 刹车变速线 SHIMANOSIS 前变速 ShimanoAcera 后变速 铝合金牙盘密封中轴 KMC 链条 ShimanoALTUS 飞轮 2.美利达勇士 COMP 参考价格:1699 元 26x18 寸、26x16 寸 美利达勇士 COMP 铝合金车架 轻量化铝合金车把、铝合金把立 美利达火焰纹把套 MERIDA 座包 27.2 铝合金座管、美利达铝合金管夹 正新 26x1.95 外胎、正新内胎 美利达双层铝圈、不锈钢辐条、久裕前后车轴 TEKTRO160mm 机械式碟刹 ShimanoEF50 联体指拨 SHIMANO 刹车变速线SIS 前变速 ShimanoAcera 后变速 TRUVATIV 铝合金牙盘 密封中轴、KMC 链条、ShimanoALTUS 飞轮 3.美利达公爵 参考价格:1698 元 26x1626x18 寸 美利达 DUKE 铝合金车架红色、蓝色 TGs 前叉 MERIDA 铝合金车把、附把 MERIDA 铝合金把立 美利达把套 MERIDA 座包 MERIDA 铝合金座管 MERIDA 铝合金管夹 正新 CST 外胎正新内胎 WEINMANN 双层铝圈不锈钢辐条久裕车轴 MERIDAV 刹 ShimanoEF50 联体指拨 SHIMANO 刹车变速线 SHIMANOACERA 前变速 ShimanoACERA 后变速 SRSUNTOUR 铝合金牙盘 密封中轴 SHIMANOHG40 链条 ShimanoHG30 飞轮 4.美利达挑战者 参考价格:2998 元 26x1626x18 寸 美利达 CHALLENGER 铝合金车架灰色 MANITOUAXELCOMP 前叉 IKE 铝合金车把 IKE 铝合金把立 美利达把套 IKE 座包 IKE 铝合金座管 IKE 铝合金管夹 MAXXISDYNOMTEI26x2.1 外胎正新内胎 亚力士 DH20 双层铝圈不锈钢辐条久裕轴承碟刹车轴 SHIMANOV 刹 ShimanoALIVIO 指拨 JAGWIRESTAINLESS50 刹车变速线 SHIMANOACERA 前变速 ShimanoALIVIO 后变速 SHIMANOALIVIO 铝合金牙盘 SHIMANO 密封中轴 SHIMANOhg40 链条 ShimanoHG50 飞轮 5.美利达勇士 参考价格:998 元 美利达勇士铝合金车架蓝绿蓝、亚黑 铝合金车把铝合金把立 美利达把套 MERIDA 座包 27.2 铝合金座管美利达铝合金管夹 正新外胎正新内胎 美利达双层铝圈不锈钢辐条 久裕前车轴、shimano 后车轴 美利达 V 刹 ShimanoEF29 联体指拨 SHIMANO 刹车变速线 SHIMANOSIS 前变速 ShimanoTourney 后变速 KMC 链条 Shimano 飞轮 这款车的性能还算了不错的,但还是不建议大家购买这款车,因为它的车轮没带快拆, 拆装车和补胎的时候很不方便。 6.美利达亚历山大越野车 参考价格:1698 元 2006 款黑白、红白色 美利达 Alexander 铝合金车架 VP 内藏碗组铝合金减震前叉 铝合金把立铝合金燕把 美利达把套美利达座包铝合金座管美利达快拆座管箍 正新 TRACTION26x1.95 细纹外胎正新内胎 WEINMANNDA19 双层铝合金车圈黑色不锈钢辐条铝合金碟刹车轴 美利达铝合金 V 刹 SHIMANOEF50 联体刹把指拨 SHIMANOALTUS 前变速器 SHIMANOAcera 后变速器 SUNWHEEL 牙盘 SHIMANO 密封中轴 SHIMANOHG40 链条 SHIMANOHG30 八飞 7.美利达维多利亚 参考价格:1298 元 2007 款红白、蓝白 美利达 Victoria 铝合金车架 VP 内藏碗组铝合金减震前叉 铝合金把立铝合金燕把美利达把套 美利达座包铝合金座管美利达快拆座管箍 正新 TRACTION26x1.95 细纹外胎正新内胎 WEINMANNDA19 双层铝合金车圈银金不锈钢辐条久裕车轴 美利达铝合金 V 刹 SHIMANOEF50-7 联体刹把指拨 SHIMANOTZ30 前变速器 SHIMANOTourney 后变速器 SUNWHEEL 牙盘 SHIMANO 密封中轴 KMCZ 链条 SHIMANOTZ37 七飞 八、山地车与旅行车 旅行车不专门作强烈推荐呢, 本人认为长时间进行单车旅行的机会还是不多。 与其这样, 还不如拿山地车改装成长途旅行车。平时不旅行时,将挡泥板、行李架拆下来,又成了一部 可以应付各种地形的野性十足的山地车了。一车两用,何乐而不为呢? 专门的旅行车值得一提的是拓荒者,价格 1700 元左右。优点:有发电花鼓带的前灯、 座垫松软,避震坐杆,舒适性好、蝴蝶把,提供多种抓握方式,长途骑舒服、无上管,适合 后面驮包很高的情况下从前面下车、 五通上面有把手, 提拎方●便、 有挡泥板, 下雨不会甩水、 前后都能放驮包。缺点:牙▲=○▼盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是 10 元那个 VP 的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是:优点来自于设计,缺点来▷•●自于配件,适 当升级配件,是长途的好车。

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